APK van dit voertuig vervalt binnen 2 maanden!

✔ Kenteken check: 70-BH-HB

Het kenteken 70-BH-HB hoort bij een FORD Transit connect 230l hr van 1.8td 66 bedrijfsauto uit 2003.
Dit voertuig wordt aangedreven door een 66 kW / 90 PK dieselmotor.
Dit voertuig is APK gekeurd tot 03-07-2024.

📋 Basiskenmerken

Merk

FORD

Model

Transit connect 230l hr van 1.8td 66

Kleur

N.v.t.

Bouwjaar

2003

Brandstof

Diesel

Classificatie

Bedrijfsauto

Carrosserie

Gesloten opbouw

📊 Meer info opvragen

Vraag meer gegevens op en krijg direct inzicht in:

📁 Registratie

Datum eerste toelating

06-03-2003

Datum laatste tenaamstelling

08-04-2016

Niet toegankelijke milieuzones

Amsterdam, Arnhem, Den Haag, Utrecht

APK melddatum

03-07-2023

APK vervaldatum

03-07-2024

WAM verzekerd

Aantal keer opgezocht op Kentekentje.nl

⚙️ Motor & milieu

Vermogen

66 kW / 90 PK

Aantal cilinders

Cilinderinhoud

1753 cc

Emissiecode

Euro 3

⏲ Maten & gewichten

Breedte

180 cm

Massa leeg

1.465 kg

Massa rijklaar

1.565 kg

Maximum toelaatbare massa

2.340 kg

Maximum massa ongeremd

732 kg

Maximum massa geremd

1.200 kg

Maximum massa autonoom geremd

1200 kg

Maximum massa middenas geremd

1200 kg

Wielbasis

2.910 mm

Maximale laadvermogen

875 kg

🛑 Terugroepacties

Er zijn geen geregistreerde terugroepacties voor dit voertuig.

🔧 APK historie

Dit voertuig is apk gekeurd tot 03-07-2024

10 aandachtspunten gevonden

14-06-2021 APK Lichte voertuigen

Aandachtspunt #1:

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Aandachtspunt #2:

Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

Aandachtspunt #3:

Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

21-06-2022 APK Lichte voertuigen

Aandachtspunt #4:

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Aandachtspunt #5:

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

03-07-2023 APK Lichte voertuigen

Aandachtspunt #6:

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Aandachtspunt #7:

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Aandachtspunt #8:

Roestschade dorpel

Aandachtspunt #9:

Roestschade hoofdbalk

Aandachtspunt #10:

Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname